поиск по сайту

 
 
Расширенный поиск    Карта сайта

Колеса для колосков
Зернотрейдеры вновь столкнулись с проблемой перевозки закупленного зерна. Но только ли вина «Укрзализныци» в этом, выясняла «ВД».
Январь 2012, (№336)



Валерий Чернецов: «У многих зернотрейдеров не до конца сформированы планы по закупке и перевозке зерна. Такова специфика их работы»
Член правления ассоциации «Укрзовништранс» рассказывает, почему зернотрейдеры не могут договориться с «Укрзализныцей».Почему зернотрейдеры не покупают в част­ную собственность вагоны-зерновозы?— Потому что это им невыгодно...
Январь 2012, (№336)



Владимир Клименко: «Еще есть время, чтобы опомниться и отправить на экспорт как минимум 12 млн т зерна»
Президент «Украинской зерновой ассоциации» полагает, что частные зерновозы невыгодны ни «Укрзализныце», ни Министерству инфраструктуры.
Январь 2012, (№336)



Петр Лымарчук: «Сначала все молчат, а потом сразу начинают требовать все вагоны одномоментно. Но мы же не врачи скорой помощи!»
Заместитель начальника главного управления перевозок ГАЖТ «Укрзализныця»: «Сначала все молчат, а потом сразу начинают требовать все вагоны одномоментно. Но мы же не врачи скорой помощи!»
Январь 2012, (№336)



ДоСАДный недочет
Каждый третий ребенок практически в каждом втором детском саду — сверх нормы. Проще говоря — лишний. За решение этой проблемы готовы взяться и владельцы частных дошкольных заведений, и строительные компании.
Январь 2012, (№336)












стр.
«  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 ... 252 »


Архив номеров
год:  2005   2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012 
январь | февраль






© 2005-2011 [ВЛАСТЬ ДЕНЕГ]
Использование материалов приветствуется при условии ссылки на www.vd.ua




Адрес редакции:
01135, г. Киев, ул. Павловская, 29
тел./факс: (+380 44) 502 02 23
e-mail: vd@vd.ua

Подписной индекс:
для юридических лиц - 90201
для физических лиц - 90202